第348章 吴杰跟唐卫谈人工智能(第1/2 页)

吴杰一到唐吴公司，他就看到唐卫在对着员工发火：

“你们怎么搞的，怎么不检测好了，就让无人驾驶车上路呢？”

“唐董，对不起，我们当时是仔细检测过的，各种数据都正常，不知道怎么会出现追尾撞车！

我们去交警大队看过当时发生交通事故的摄像头了

我认为不是自动驾驶车的责任，对方的责任更大，是他闯红灯引发的。

可交警大队民警说，自动驾驶虽然不是肇事者，可毕竟无人驾驶，也要附连带责任。

我认为这不公平，不能汽车里没有真人开车，就认定为咱们的汽车有问题。

这个事情，咱们公司的律师已经出面去解决了。”

“你们出去吧！”唐卫心情不好，摆着手让他们退出他的董事长办公室。

原来是唐卫公司新上线了一批无人驾驶出租车，这些无人驾驶汽车采用了最先进的技术，可以实现自动驾驶和自动泊车等功能。

前段时间，这些车辆在城市里运营得非常好，受到了很多人的欢迎。

然而，就在昨天，一辆无人驾驶出租车突然发生了交通事故，与前方的车辆发生了追尾碰撞。

尽管事故并没有造成人员伤亡，但这起事件却引起了公众的关注，并对唐卫公司的声誉产生了负面影响。

毕竟，这次事故证明了无人驾驶汽车可能会出现故障或失误，引发交通安全问题。

如果人们不能信任这些车辆，那么唐卫公司投入市场的大量无人驾驶出租车将无人问津，导致巨大的经济损失。

此外，互联网上也掀起了轩然大波，许多人开始声讨唐卫公司。

一方面，有人认为无人驾驶汽车根本不可行，存在安全隐患，因为它们无法像人类司机那样灵活应对各种情况。

另一方面，还有人批评唐卫公司抢走了普通司机的工作机会，让他们失去了生计。

一些人甚至指责资本家们过度依赖人工智能，使得社会变得不稳定。

对于唐卫来说，这无疑是一个巨大的挑战。

如何解决无人驾驶汽车的安全性问题，恢复公众对其的信任？

又该如何平衡科技发展与就业机会之间的关系呢？

这些都是需要认真思考和解决的难题。

同时，唐卫还需面对来自竞争对手的压力以及舆论的质疑。

本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！